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(종목 추천이 아닌 개인적으로 관심있는 이슈 공부, 기록하는 용도로 봐주세요~!!)

*수소충전소 구축 가속화

-7월 14일부터 수소충전소를 설치하려는 사업자는 관련 인허가를 '일괄(One-Stop) 서비스 창구'인 환경부로 신청할 수 있게 되면서 수소충전소 구축이 가속화 될 전망이다.

-수소충전소 설치 사업자는 수소충전소 설치계획 승인 신청서에 관련 서류를 첨부해 환경부 장관에게 제출해야한다.

-신청서에는 법에서 정한 수소충전소 관련 부지 및 설비 사항 이외에 추가로 설치비용 및 소요기간 등을 작성한다. 또 첨부 서류로 설계도서, 공정일정표 등 설치 관련 서류와 인허가 의제에 따라 설치 인허가와 관련된 해당 법률에서 정하는 관계서류도 함께 제출해야한다.

-환경부는 설치계획을 신속하고 체계적으로 처리하기 위해 설치계획 승인 권한을 유역(지방)환경청장 및 수도권대기환경청장에게 위임하고, 환경사업 전문기관인 한국환경공단이 설치계획의 기술적 검토를 지원토록 했다. 

-김승희 환경부 대기환경정책관은 '이번 시행령 개정으로 수소충전소 구축이 빨라져 2050 탄소중립을 위한 수소차 대중화에 기여하고, 결함있는 운행차 교체, 환불, 재매입 규정 도입으로 자동차 대기오염 방지와 소비자 피해가 근본적으로 해결될 것' 이라며 '법 개정 목적을 차질없이 달성할 수 있도록 법 시행에 만반의 준비를 다할 것이며 체계적인 사업장 관리로 수소충전소를 조속히 확충하겠다'고 밝혔다. 

*효성, 수소로 제 2 창업

-효성이 '수소 경제를 구축해 국내 이산화탄소 배출량의 약 10%를 절감하는 데 기여하겠다'는 야심찬 목표를 21일 내놨다.

-이를 위해 앞으로 5년간 1조원을 투자해 액화수소 생산 능력을 연 3만9000t까지 늘리기로 했다. (현대자동차의 수소차 넥쏘 30만대가 1년간 쓸 수 있는 양)

-또한 대형 액화수소 충전소를 전국에 30곳 가량 구축하고, 액화수소 충전기 등 해외 기술에 의존하는 수소 설비의 국산화도 추진키로 했다. 

-효성중공업과 글로벌 특수가스 전문기업 린데는 지난 2월 조인트벤처(JV) 두 곳을 설립하는 투자계약을 맺었다. 신설JV는 액화수소 생산을 하는 린데수소에너지, 수소 판매를 맡은 효성하이드로젠이다.

-이 두 기업은 울산에 있는 효성화학 용연공장 내 유휴부지에서 액화수소 플랜트 기공식을 했는데 이번 기공식은 연간 1만 3000t의 액화수소를 생산할 수 있는 린데 수소에너지 공장 설립을 위해 첫 삽을 뜨는 자리이다. 

-단일 규모로는 세계 최대 액화수소 공장으로 2023년 5월부터 본격 생산에 들어간다. 

<효성중공업>

2020.10.19 - [주식공부/국내주식] - [국내주식] 수소차 관련주