[국내주식 이슈 + 일정] 현대차, 전기차 배터리팩 협력사 추가 선정

 

(종목 추천이 아닌 개인적으로 관심있는 이슈 공부, 기록하는 용도로 봐주세요~!!)

 

*현대차, 전기차 배터리팩 협력사 추가 선정

 

-현대차 그룹이 지난주 1차 협력사를 대상으로 한 전기차용 BMA(Battery Module Assembly) 제작, 생산 업체 선정작업에서 세종공업, 서연이화, 덕양산업 컨소시엄과 공급계약을 맺었다.

 

-현대차가 BMA 분야 협력사를 선정한 건 지난 2월 세방전지에 이어 두번째이다. 

 

(출처 : 전자신문)

-이들이 생산하는 전기차 배터리팩은 29개 모듈로 완성된 일반형 배터리시스템과 42개 모듈의 항속형 배터리 제품 두가지이다. 

 

-이를 위해 해당 컨소시엄은 조이늩벤처(JV)를 설립해, 배터리팩 전담 회사로 전문성을 높여갈 예정이다. JV는 세종공업과 서연이화가 지분을 주도하는 형태 그림이 유력한 것으로 알려졌다. 

 

-설비는 최소 2개라인 구축할 계획이고, 공장 부지는 아직 외부에 알려지지 않았다. 

 

-그동안 현대차그룹은 현대모비스, LG에너지솔루션 합작사인 HL그린파워가 생산한 전기차용 대용량 배터리 모듈과 팩을 현대모비스를 통해서만 공급받았다. 하지만 현대차그룹의 전동화 라인업과 생산량이 점차 늘면서, 기존의 1차 협력사를 대상으로 배터리시스템 등 전동화 부품 주문을 통한 체질 개선을 유도하고 있다. 

 

-현대차그룹은 기존 배터리시스템 공급선인 현대모비스(15만대분), HL그린파워(10만대) 뿐 아니라, 세방전지에 이어 세종공업, 서연이화, 덕양산업 컨소시엄이 추가되면서 1~2년내 60만대 분량의 배터리시스템 공급력을 확보했다. 

 

 

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*세방전지

<세방전지> -전력저장장치/ 2차전지 -세방그룹 계열사로 로케트 배터리 브랜드를 보유한 각종 축전지 제조/ 판매업체. -주요제품으로는 차량용, 산업용, 이륜용 축전지 등. -배터리 리튬인산철(LFP), 니켈수소(NIMH), 납축(Pb) 이차전지를 각각 채택한 중대형 ESS 완제품 개발 마치고 국내외 시장 진출.

 

 

*세종공업

-배기가스를 정화하는 컨버터와 소음진동을 줄이는 머플러 등이 주력.

 

<세종공업> -수소차/ 자동차부품/ 온실가스(탄소배출권) -차량용 머플러(서음기)와 배기가스정화기 등 자동차 부품 제조업체. -수소 연료전지 및 전장 등 핵심부품으로 다변화 계획중. -수소전기차에 사용되는 센서류(각종 압력센서/ 냉각수 압력온도 센서/ 수위센서 등)와 핵심부품(수소 압력릴리프 밸브/ 스택용 워터트랩/ 수소 누설 모니터링 시스템/ 수소연료배기시스템등)을 생산. -100% 자회사인 (주)세종이브이 설립을 통해 수소차핵심 부품(수소연료전지차 연료전지 스택용 금속분리판) 시장에 본격 진출. -현대차 넥쏘를 대상으로 2021년 초부터 금속분리판을 납품할 계획. -중국 수소연료전지 시스템 전문 기업인 리파이어와 수소 센서 공급 계약 체결. -미국 니콜라 -주요 매출처 : 현대차, 기아차 -일산화탄소 제거기 및 이중연쇼 연료 개질기 등을 생산.

 

 

*서연이화

-차량 내장 제품과 시트와 전장 제품이 주력.

 

<서연이화> -기존 한일이화에서 자동차 부품제조 사업부문을 인적분할해 신설된 업체. -자동차용 내장제품 및 상용차 시트 전문생산. -현대/ 기아차의 부품 협력업체로 생산품의 대부분을 현대/ 기아차에 공급. -주요 생산품은 자동차용 DOOR TRIM, 상용차 SEAT 내장품 BUMPER, LAMP, WHEEL GUARD 등의 외장품 등. -윤석열/ 서연의 자회사

 

 

*덕양산업

-자동차 내장 부품 등이 주력.

 

<덕양산업> -그래핀/ 자동차부품 -OEM(주문자생산방식) 납품을 주로 하는 자동차 내장부품 전문 제조업체. -연결대상 종속회사로 북경덕양중차기차영부건유한공사가 있음.  -현대차 1차 협력사. -그래핀의 개질방법 및 이를 이용한 나노복합재료의 제조방법 특허 보유.